【地域】生まれ変わる「苗穂」と「新札幌」 “空中歩廊”が街を変える 北海道札幌市

1: 名無しさん ID:2hrzu+cK9

再開発が進む札幌で、大きく変貌を遂げようとしているのが、古くからの工場街「苗穂」と副都心の「新さっぽろ」です。開発に共通するキーワードは「空中」です。

JR苗穂駅の北口と商業施設のアリオ札幌を結ぶ予定の「空中歩廊(ほろう)」。4日から一般の利用が始まりました。

「『空中歩廊』の側面がガラス張りになっているので、とても解放感があります。バリアフリーなので車いすやベビーカーの利用もスムーズです」(記者リポート)

全長およそ200メートル。まだ完全にアリオ札幌とつながっていませんが、将来的には雨や風にあたらずに行けるようになります。子ども向けの専門店やフードコートが目当ての若い世代が利用していました。

「子供がまだ小さいので、雪道とか歩くのが遅いので、こういうのだったら良いなと思いました」「アリオで勉強しようと思って、外よりも暖かくて歩きやすいと思います」(利用者)

111年前、明治時代から苗穂駅前に店を構える酒店の4代目、小飼英祐(こがい・えいすけ)さんです。苗穂の「再開発」は、マチの「再出発」と期待を寄せています。

「前のの苗穂駅も古くて情緒があったんですけど、使いづらいし寒いしという印象もあった。新たな住民の人が来て、苗穂に住んでいただいたりとか、遊びに来ていただければなと思います」(カネキ小飼商店・小飼英祐さん)

今後は駅を囲むように高層マンションや医療機関、金融機関が進出し、すべてが「空中歩廊」で結ばれる計画です。

「これがアクティブリンク=空中歩廊であります」(記者会見での説明)

そして、新さっぽろも再開発で「空中歩廊」が誕生します。JR新札幌駅と、東側に誕生する30階建ての高層マンションや大型商業施設がすべて「空中歩廊」でつながる計画です。

「新しい若者の活力を取り入れる。多くの人が来訪される街づくりを通じて副都心としての価値を高めていきたい」(大和ハウス工業・菅原貴志事業部長)

新さっぽろは、1970年代から開発が進み、札幌の「副都心」として発展しましたが、高齢化で人口が減少し、街の勢いは失われています。
再開発では、駅の西側に大学と医療系の専門学校が開校。若者の街に生まれ変わることが期待されています。

「すごくいい感じだと思う。高齢者が多いけど、若い人も増えると思う」(厚別区民)

変わる札幌、若い世代の心をつかむことが再開発成功のカギになりそうです。

3月4日(木)「今日ドキッ!」午後6時台

https://news.yahoo.co.jp/articles/618007aa24a7d18a65bc981cb9789dea1d0f84d0
3/5(金) 6:47配信

https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210305-00000003-hbcv-000-1-thumb.jpg

https://i2.wp.com/sapporokara.com/wp-content/uploads/2020/11/mokei.jpg

https://ebetsunopporo.com/wp-content/uploads/2017/02/shinsapporoeki.jpg
https://i.ytimg.com/vi/LCC4biLXC1A/maxresdefault.jpg

元スレ: ・【地域】生まれ変わる「苗穂」と「新札幌」 “空中歩廊”が街を変える 北海道札幌市 [砂漠のマスカレード★]

28: 名無しさん ID:bSG+2+ar0

>>1
生まれ変わる「苗穂」と「新札幌」で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

29: 名無しさん ID:bSG+2+ar0

>>1
生まれ変わる「苗穂」と「新札幌」で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎

2: 名無しさん ID:w5BMfJkZ0

地元

3: 名無しさん ID:wD/NJVRq0

JR北海道で活気ある駅って札幌駅しかなくね

88: 名無しさん ID:LK6+UUtB0

>>3
大通駅

92: 名無しさん ID:k92RRq310

>>88
JR北海道大通駅ってどこにあるの?

4: 名無しさん ID:Hmh9QzKV0

厚別と新札幌をつなげよ

20: 名無しさん ID:d1VytyaP0

>>4
歩いていけよ

5: 名無しさん ID:S/Eatgj80

北海道なら全部壁と天井付けなきゃ利用者0にならんか?
せめて冬だけでも

6: 名無しさん ID:qHhzHjWP0

東区は札幌市のブロンクス

7: 名無しさん ID:ZwZRnEAu0

多摩センター

8: 名無しさん ID:QWFRdwmt0

側面か(´・ω・`)
床もガラス張りにしない?

48: 名無しさん ID:FNwZZgnm0

>>8
覗き犯大量逮捕

9: 名無しさん ID:qJ7S4sKz0

予算と耐震性その他の建築基準法の関係でイメージ通りにはいかんね
建築デザイナーという人種を信用してはいけない

10: 名無しさん ID:X2YOeF/60

真駒内とアリーナ近辺も繋がったらなあ

49: 名無しさん ID:GPQPss9g0

>>10
あの辺は勿体ないよな
でかい公園やら美術館やら
いろいろ観光地があるのに
いまいち足回りが良ろしくない

51: 名無しさん ID:edm8WD340

>>49
なまじ地下鉄なんて通したのが悪い。
地方らしく市電にしておいたら、
史実より交通が至便になってた。
少なくとも、平岸経由と230号線経由が通ったのはガチ。

11: 名無しさん ID:H2tTKyhe0

サツエキ西隣の桑園はイオン、東隣の苗穂はアリオ
これは全面対決待ったなし

12: 名無しさん ID:NgYHemv20

札幌の地下鉄好き

23: 名無しさん ID:d1VytyaP0

>>12
ゴムタイヤだから地下ゴムな

77: 名無しさん ID:OF44XZ9y0

>>12
札幌の地下鉄って車内の幅広いよね

13: 名無しさん ID:vdVUGo3P0

北海道なら地下通路で

15: 名無しさん ID:5vU+gVdx0

>>13
地下はお金かかるから
空中回廊増やせば

14: 名無しさん ID:lUX28yRO0

確かに不便だったからなー

16: 名無しさん ID:PGqqW+cK0

ファクトリーで十分
今さら感がねえ…

17: 名無しさん ID:/0FFS73a0

いやつーか
苗穂なんて札幌駅の次だし
変える必要あんのか。
恵庭北広島まで行けばだいぶ
変わるけどさ。

18: 名無しさん ID:9X4s/fWl0

苗穂工場なくなっちゃうのかな?

24: 名無しさん ID:PGqqW+cK0

>>18
無くなる気配はないよ
たまに鉄オタが徘徊してて迷惑しとる

19: 名無しさん ID:PGqqW+cK0

苗穂駅なんて中途半端な駅を再開発したところで利便性なんて上がらんよ
逆に蔵の湯が遠のいて迷惑してる

99: 名無しさん ID:WxiyNrlZ0

>>19
市電延伸の話が立ち消えになったような感じするけどあれ多分まだ生きてるよ
市電がなきゃファクトリーあたりですら不便ではあるけど駅の真ん前なら便利は便利。北8条側の人間は嬉しいだろよ

21: 名無しさん ID:Rs+5tfuH0

めちゃくちゃローカル過ぎるニュースだな

22: 名無しさん ID:GQ2+m5mK0

ジャミロクワイ

25: 名無しさん ID:xkUY1Zww0

苗穂はビール園が良いよね。

26: 名無しさん ID:0Ij3056f0

苗穂ってさ
広い川幅の豊平川とJR線路が邪魔をして東西南北の往来が不便だよな
あのへん迷い込んだことがあるが
豊平川の向こう岸や、線路の向こう側に行けなくて延々迷い続けたことがある
所詮、東区はスラムなんだな

32: 名無しさん ID:ZBMbIH8o0

>>26
JRと豊平川の間のその地域は中央区

37: 名無しさん ID:EVrXF0GQ0

>>26
迷ったお前がバカなだけ

42: 名無しさん ID:xkUY1Zww0

>>26
新道くらいまで行くと川渡る橋が太い道しかないので河川敷結構走った事がある。
工業地帯の一通とか駅周りをナビで行くとたまにバグってくるくる回される(´・ω・`)

85: 名無しさん ID:hfIczQFx0

>>26
開発失敗なだけ

27: 名無しさん ID:4zmWEHgs0

江別と厚別に10年くらい住んでたけど苗穂なんて一度も降りたことなかったな。

31: 名無しさん ID:gBz6qcit0

名前が新大阪っぽいからマップで見たら、ただの市街地の端じゃん
大学で何かが変わるとも思えんし
ただの短い廊下があるだけじゃね

33: 名無しさん ID:cj8fNQNQ0

新入社員の採用面接でお会いした、忘れられない一人の女子学生がいる。

四季報記者が選んだ2021年度大バケ期待の15銘柄(3月4日) – 大杉投資

34: 名無しさん ID:aBwvxT++0

事故が起きるだろうな

35: 名無しさん ID:edm8WD340

地下鉄なんか作ったのがバカだった。
市電のままにしておいて、さらに延伸すれば、
広島みたいな都会になれたと思うと残念。
狸小路あたりで藤野とかもみじ台とか里塚あたりから来た電車が
数珠つなぎに連なってる光景を想像したら、
胸が熱くなるだろ?

39: 名無しさん ID:edm8WD340

>>36
よくあるスラムつぶしだよ。
中心部から至近、ていうか本来なら中心部そのものになりうる場所に
あんなスラムを放置とか、都市計画とか固定資産税とかの意味で害悪。
貧民街とかバラックとかは札東だのに任せればいいのw

43: 名無しさん ID:xq001O/00

>>39

スラムは潰すべきだな、人種入れ替えで街が活性化する
札幌駅北口も時間がかかっただろう

44: 名無しさん ID:edm8WD340

>>43
大昔は代ゼミしかなくて、他は大道具みたいな家しかなかったよなw

38: 名無しさん ID:0cC1+2GB0

JR北海道は赤字だけど金づるはいるんやな

40: 名無しさん ID:p9IMFuEp0

マンション立ってるからな
人集めれば、そこそこ賑わいます
「公園替わりの日常施設」ってことです

41: 名無しさん ID:CcsaRC1W0

自民党のフロント企業が日本中食い荒らしてるな

45: 名無しさん ID:oPKMbfUn0

新札幌はおしゃれな都会ってイメージだったけどね
プランタンデパートのおもちゃ売り場に鉄道模型走ってて
紀伊国屋があって駅ビルの方にも本屋あって
JR降りて地上に出てるときの道が人でごった返してた
最近動画で新札幌の街歩き見たけど全然人歩いてないよね

47: 名無しさん ID:edm8WD340

>>45
そりゃただのイオンだからな。
わざわざ平岡あたりから行く必要がなくなった。

50: 名無しさん ID:oPKMbfUn0

>>47
関係ない話だけど
平岡とか清田が札幌なのに
北広島の方が札幌じゃないのおかしいよね
もう北広島も石狩市も大麻の方も全部札幌にすればいいのに

54: 名無しさん ID:edm8WD340

>>50
むしろ、川向うは札幌市になってなかったかもしれないんだよ。
豊平町という巨大な町だったから、
あそこだけ単独で市になってもおかしくなかった。
札幌市が政令市に執着して強姦的に合併したからしかたないけど。

56: 名無しさん ID:oPKMbfUn0

>>54
そんなような話最近他のスレで聞いたね
なんで定山渓の方札幌だったんだって話してたら
そっちの方が元々の札幌だとか

57: 名無しさん ID:edm8WD340

>>56
いや、川向うってのは目安の話で、定山渓あたりも豊平町のエリア。
確か旧札幌市の南端は軍艦岬。

67: 名無しさん ID:oPKMbfUn0

>>57
適当なこと言って申し訳ない
札幌郡と札幌市だから違うみたいな話してた
全然違う話してたのに同じ話聞いたって言ってしまった

73: 名無しさん ID:edm8WD340

>>67
それだけ豊平町が巨大だったってことだし、
現札幌市域のうち半分が旧豊平町で、
範囲が豊平だけでなく里塚や真駒内、定山渓まで及んでたから、
わかりにくいのもしかたないw

ただ、「豊平市」として単独で市になったら、
かなりいびつな市になっただろうね。

46: 名無しさん ID:edm8WD340

とりあえず札幌の住所はわかりづらい。
正確には、住所がなく座標しかなあからわかりづらい。
中央区北○条東○丁目は西苗穂に変えろ。
(東区に苗穂町や東苗穂があるため)

52: 名無しさん ID:ieqrVx560

苗穂方向から札幌駅に着く直前にあった、白い恋人の時計つきビルまだあるの?

53: 名無しさん ID:EojES9nO0

北海道はちょっとカネ掛けすぎじゃないの。
地方交付金の1割は北海道だろ。
厳しい環境だから地下街とか除雪にカネがかけるのは分かるけど、必要以上に贅沢仕様になっているように思えるけど。

55: 名無しさん ID:edm8WD340

>>53
少なくともチカホはバカ仕様。
わざわざ地下鉄の売上を落としてどうすんだっつのw

60: 名無しさん ID:Qgzx7ywW0

>>53
すまん

58: 名無しさん ID:0Ij3056f0

カラクリはこうだな
苗穂をお洒落に仕立て上げて苗穂周辺の地価を上げ
JR北海道の収支を改善しようという算段だろ
あのへんはJRの土地がいっぱいあるからな
これに騙されて苗穂スラムに住むのが札幌のことを知らない移住者
イナカモン騙して不動産売りつけるのは武蔵ウン小杉と一緒
これから騙される人がかわいそうになってくる話
(個人の感想です)

62: 名無しさん ID:Qgzx7ywW0

>>58
苗穂ってJRと岩田建設と雪印がかなり土地持ってるイメージだな

68: 名無しさん ID:slyQG/xM0

>>62
昔のCMでは雪印は雪印という会社ではなく雪印苗穂工場としてスポンサーになってた事があった記憶がある
あそこはそれだけ規模も裁量も大きかったんだな

71: 名無しさん ID:edm8WD340

>>62
キ印なんて登記だけだろ。
なまじ登記が札幌のままだったから、
あの事件のときにさんざん札幌のこと煽られたけど、
本社とか大昔からすでに四谷だよ。

72: 名無しさん ID:Qgzx7ywW0

>>71
苗穂辺りに土地を持ってるイメージの話な
会社のイメージでねえよ

74: 名無しさん ID:edm8WD340

>>72
キ印はそんなに土地ないでしょ。
税Rの苗穂工場ばかり陣取っててw

61: 名無しさん ID:oPKMbfUn0

北海道が金出すわけじゃないのかもしれないけど
新幹線なんて作るくらいなら
地下鉄を麻生から国際情報高校や新川高のとこ通って前田の辺りまで伸ばしてほしいね
科学大学もあるし絶対発展すると思う

66: 名無しさん ID:Qgzx7ywW0

>>61
それなら東西線の延長でないの
麻生からなら篠路からあいの里だと思うそれで学園都市線潰せる

70: 名無しさん ID:oPKMbfUn0

>>66
地図見たら麻生の先は手稲の方向いてて
東豊線の先が篠路の方向いてるよ

63: 名無しさん ID:zTqvJ+dJ0

「店員さんにデザートをもらったときにママが喜んだのがイヤだった。喜ばないで」と娘に打ち明けられた話が興味深い

四季報記者が選んだ2021年度大バケ期待の15銘柄(3月4日) – 大杉投資

65: 名無しさん ID:Ff+WtOlP0

田舎の人って、こういうデッキに憧れてる人多いよね
デッキがある=都会と勘違いしている

69: 名無しさん ID:1gWHHQjN0

札幌駅より東側って中心部なのにどうしてボロめなの?
駅前通り超えるだけで急激にぼろくなるよね。

83: 名無しさん ID:0Ij3056f0

>>69
お前の文章にワロタわ
お前そもそも駅前通りってもんを知らないだろw

86: 名無しさん ID:lU9Z8cSh0

>>83
そんなに詳しいなら答えてみろよw

89: 名無しさん ID:LK6+UUtB0

>>69
駅前通が南北の背骨だから、そこから離れたら廃れるのは仕方なくない?
創成川があるから、西側より東側は拡がりようもなかった
たとえるなら名古屋の桜通から外堀通みたいな感じ
桜通と錦通の間よりショボい

ただ、大通公園が創成川の向こうまで延長されて再開発されるし、
新幹線ホームも東側にできるから、東側が盛り上がると思う
東豊線が走る西2丁目通は地下も開発されてきている

75: 名無しさん ID:NSbKW/7y0

苗穂は中心なのに古い建物ばかりだったからな
でも作るなら地下都市の方が好き

76: 名無しさん ID:+QFNBk1Q0

♪生れかわる サッポロの地に
きみの名を書く オリンピックと

78: 名無しさん ID:OF44XZ9y0

札幌駅から北大の北迄(北34条)まで地下歩道にしてほしい。

81: 名無しさん ID:V+4Bx4hD0

>>78
34条側から水が流れ込むからダメですw

79: 名無しさん ID:dWJMKuG80

>>アリオで勉強
フードコートで勉強するつもりなら迷惑なんだが

80: 名無しさん ID:V+4Bx4hD0

新札にできるタワマンも駅商業施設や病院はいいとして
Fラン大と直結になるのは、マイナスポイントじゃないか?w

82: 名無しさん ID:NehS53F50

鳩降る オブ 歩廊

84: 名無しさん ID:jni/N/K30

苗穂はいいけど
新札幌の青空をあんまり潰さないで。
私のような貧乏人には無関係な高層マンションが林立するのが
都会的でいいですね、という感想を持てない。

87: 名無しさん ID:V+4Bx4hD0

所謂札幌の中心部って駅前通りより東の西2とかだぞ
石狩街道(創成通り)と勘違いしてんのか?

90: 名無しさん ID:8OUvqjHd0

庭師、100万円の造園完成後に支払い拒否され、「今からぶっ壊す」wwwww

四季報記者が選んだ2021年度大バケ期待の15銘柄(3月4日) – 大杉投資

91: 名無しさん ID:n6dDpf1U0

稲穂駅ってのもあるよね
苗穂って札幌駅の隣駅だよね。むしろ今まで再開発がされなかったのは驚きだよね。JRの車両工場も郊外に移転して、再開発用地にすれば良いと思うけどね
東京から札幌に遊びに行くと苗穂の手前あたりで、ああ札幌に到着したなって感じがするよね

93: 名無しさん ID:hQFezNdD0

どっちも札幌のゲットーじゃないか

94: 名無しさん ID:OADKHB4h0

>苗穂、新札幌

すまんどこの僻地だっけ
札幌しか知らね

95: 名無しさん ID:n6dDpf1U0

俺氏あと少しで早期定年で
東京より札幌移住を考えてるのよ。200万都市で風俗街がすすきのにしか無いのは珍しいよね。昔は北24条とかにもピンサロとかがあったらしいけど、洞爺湖サミットの浄化作戦で摘発されて壊滅したとか?本来なら雪がピークの頃に物件の探索に行こうかと思ったけど、コロナ騒ぎで断念したよ。苗穂近くの回転寿司のトリトンには行ったことあるわ、確か光星とか言うところ、新札幌には行ったこと無いわ。逆方向の琴似って所は住むにはいいよと聞いたことあるけど

96: 名無しさん ID:WxiyNrlZ0

柏山もずっと昔から跨線橋あるしかっこよくなったけど何も変わらんぞw

97: 名無しさん ID:7CPIvBgL0

新札幌は商圏内の高校・大学数が東京以北では最大だから、若者向けのマーケティングしたいときはアークシティ内の店舗で試験することが多い

夕方にカテプリのフードコート行くとコロナなんて関係ない! って感じの女子高生が数百人は見渡す限りたむろしてて騒がしすぎる

98: 名無しさん ID:edm8WD340

>>97
大学なんて北星学園しかないのに?

100: 名無しさん ID:WxiyNrlZ0

>>98
札幌学院がもう新札に引っ越しし終わった
北星は寧ろ新札と何の関係もないだろw
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