【EV】「世界の車、50年に88%がEV」ヤラン・ライスタッド氏

1: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:01:03.49 ID:CAP_USER

この数カ月、自動車業界で衝撃的な動きが立て続けに起きた。世界の自動車メーカーが相次いで電気自動車(EV)への全面移行を表明しているのだ。

英ジャガー・ランドローバーは2036年までに販売する新車をすべて電気自動車など温暖化ガスを排出しない車にすると発表した。スウェーデンのボルボ・カーは30年、米ゼネラル・モーターズは35年までに実施するという。

これを受けて、EVの需要予測を上方修正した。以前は2…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGV03AHI0T00C21A3000000/

引用5ch(2ch)元スレ: ・【EV】「世界の車、50年に88%がEV」ヤラン・ライスタッド氏 [田杉山脈★]

40: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:53:54.17 ID:QLQAWIiX

>>1
表明はしていても、決定した所は1つも無いって言う話だけど?
しかもライスタッドって所はノルウェーのエネルギー系の調査会社。
そのノルウェーは北海の天然ガス資源保有で電力自給率727%。

って事は、そういうコメント自体が国益誘導に繋がる発言だって事。
ノルウェーにとってはEVが増える方が都合が良い。
投資家連中にとっても、次の利ザヤがEV利権ってことでもある。
額面通りに受け取ると馬鹿を見る。

2: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:04:13.21 ID:jw3Z5u+D

50年後には死んでるからどうでもいい

96: 名無しさん 2021/03/09(火) 18:03:14.66 ID:kWADG29m

>>2
29年後の話だ

3: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:12:46.00 ID:0of/PJHE

電気があればなんでもできる

4: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:15:28.39 ID:OJEk6H+j

その前に(人類が入手可能な方法での)リチウム・コバルトが枯渇してるよw

NIMSのレポート知らないの?

まぁ海からレアメタルを、コスト・エネルギーもかけずに簡単に取れるようになるなら別だけど
夢物語すぎるわなw
(海中の金すら採ろうとしない理由だよ)

41: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:55:46.76 ID:QLQAWIiX

>>4
しかもEV車の再資源化リサイクルも進んでいない。
理由は簡単、金が掛かるから。

5: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:16:58.68 ID:vhuuTqOB

その電力は化石燃料から作られるんだろ

6: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:23:17.90 ID:8+Hk9f5i

早く地球の自転運動を電気に変換する仕組みを開発せねば・・・

7: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:28:02.08 ID:kk7lbUf3

日本がまともなEVを作れないから、一生懸命負け惜しみして現実逃避するしかないね

8: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:35:47.36 ID:OJEk6H+j

ま~50年までに世界の経済格差がより以上に進んで、政治家・富裕層が
ドームに囲まれAI兵士に守られたユートピアに住み、大半の人間が貧困に陥る未来がくるなら・・
車がほんのわずかなので実現可能かもしれないな

・・・案外この人は正しいかもw
(ネオリベラリズム万歳w 地球を長らえさせる唯一の方法がネオリベだw)

9: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:42:21.89 ID:mf6vdb0t

50年後ならなってるかもね。電池の小型化にも成功しているかもしれないし。

42: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:56:53.51 ID:QLQAWIiX

>>9
高性能電池の実用化は100年前から挑戦していて未だ解決していない難題。

10: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:44:12.86 ID:c76gbi+S

車を買わない若者()が正しかったんか

11: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:48:05.50 ID:4LxZZzGZ

にも関わらず相変わらずHV車にこだわるトヨタをはじめとする日本車メ-カ- ( ´艸`)

ガラパゴス携帯と同じ道を歩んでるバカ豊田 wwww

12: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:50:25.61 ID:Gwz/zusr

どうせ中国が全てEVになったころに発電所を攻撃する作戦でしょ?

13: 名無しさん 2021/03/09(火) 13:59:51.40 ID:pThlLED6

馬鹿か。30年も後の未来だぞ。
ここは、「88%が車が空を走っている」だろ?

EVなんてショボい未来を口にするところがダサいな。

17: 名無しさん 2021/03/09(火) 14:33:06.41 ID:DxvU++pd

>>13
どうせなら家ごと飛んでくれないと

45: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:58:46.13 ID:QLQAWIiX

>>13
車を浮かせるエネルギーがそもそも無駄

14: 名無しさん 2021/03/09(火) 14:02:08.15 ID:kk7lbUf3

ドローン世界シェアは中国が支配してるから、人が乗るドローンが広まったとしてもやはり中国が独占だろうね

15: 名無しさん 2021/03/09(火) 14:26:46.89 ID:K6gLOy65

日本は無理だな
原発10基or火力発電所20基が必要らしい
どっちも不可能ww

16: 名無しさん 2021/03/09(火) 14:32:16.90 ID:kk7lbUf3

トヨタ日産ホンダの海外販売比率がそれぞれ8割ほど
つまり日本向けは2割
「日本はインフラが未熟で国民が貧しいからEV化は無理です」っていう問題と、
「海外で競争力のあるEVをそもそも作れません」っていう問題とは、別だからね

18: 名無しさん 2021/03/09(火) 14:38:13.97 ID:R5yStP5T

再エネ賦課金で2.98円/kWh余計にとられる
家庭で充電できんわ

27: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:03:04.11 ID:OJEk6H+j

>>18
>福島第一原発事故の賠償負担金と廃炉円滑化負担金の託送料金への上乗せ開始、
>2020年10月1日から

託送料金値上げは結局国民負担
福島や東電と何の関係もない全国民が徴収される

19: 名無しさん 2021/03/09(火) 14:47:45.65 ID:mp8gaqob

バッテリー自体全然進化しないからなぁ
モバイルバッテリーとか増えたし、多少は良くなるかと思ったら品質悪くて燃えるやつが出てくるし最悪

ノートPCのバッテリー見ても内蔵タイプになってより悪い

20: 名無しさん 2021/03/09(火) 14:49:44.24 ID:lToN6s7e

幾ら寒くても・・・エアコン使いつつ、最低300~500kM走れるようになってから

EVに切り替えてほしいもんだわ!!凍え死ぬわ!!。

35: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:30:33.60 ID:iHX8rBFP

>>20
50年後には余裕で実現してるぞ。

47: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:01:04.33 ID:QLQAWIiX

>>20
暑いのもダメだし、寒いのもダメ。加えて容量も少ない。
適合出来る環境が狭すぎる。

21: 名無しさん 2021/03/09(火) 14:49:52.22 ID:eKLO/igU

もしかして有料記事の会員誘導スレ?
暇な奴
マトモな仕事に就けば?

22: 名無しさん 2021/03/09(火) 14:59:28.91 ID:imc6tHoO

一方
中国は火力発電所を作っているのであった

23: 名無しさん 2021/03/09(火) 15:12:19.48 ID:fvZgLua6

灯油のポリ缶と同等の容積・重量で、
夏場エアコン、冬場ヒーター全開で
500キロ走り、15分で満充電できなきゃ
使いものにならない。

テスラやボルボは実現しとるの?

34: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:26:11.75 ID:wuqj2drm

>>23
15分も待てるのか
気が長いな

36: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:32:33.76 ID:iHX8rBFP

>>23
50年後には余裕で実現してるぞ。
350mlの缶と同等の容積・重量で、
夏場エアコン、冬場ヒーター全開で
5000キロ走り、15秒で満充電できる
ガソリン車なんか不便過ぎて使い物にならなくなるぞ

38: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:35:31.76 ID:82B+SwNk

>>23
Teslaは5分でフルチャージにできるバッテリー全交換方式をModel Sに実装したが、
チャージングステーションでの充電は無料なのにガソリン給油並みの利用料金が
かかるのが嫌気されて結局、利用者は伸びず、バッテリー全交換サービスは廃止した。

24: 名無しさん 2021/03/09(火) 15:16:27.11 ID:YZANDWGW

いいからやれよ。

25: 名無しさん 2021/03/09(火) 15:17:49.29 ID:PfaUjdNz

多分ジャップは滅んでいるな。

26: 名無しさん 2021/03/09(火) 15:28:34.17 ID:B0FrFHMM

環境に配慮したEVに乗り換える前に自分がEDになったでござる

28: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:08:45.93 ID:1J1QjEfB

ボルボXC40PHV 650万円
(米国価格$53000)

ピュアEVなら1000万円位か?

29: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:10:50.72 ID:4gOftrkO

富野キャラみたいな名前やな

30: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:15:24.17 ID:rxCbIgFZ

鬼「www」

31: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:15:36.74 ID:z6aYtULb

8割なんちゃらしたら42万人がうんぬん

32: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:23:43.43 ID:VqnrG18a

今から50年前の1970年頃だと、石油はあと30年で枯渇連呼してた時期かな

33: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:25:54.04 ID:Jl2x35gO

EVのインフラなんて電池交換だけになんだろうから最終的にガソリンはその面で負けちゃうだろ。
携帯毎日充電するのと変わんないくらいの手間で生きていくよな。

37: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:34:01.97 ID:RWAuBedp

建築土木や農林漁業なんかの作業車や機械は償却期間がかなり長い。一般車の代替えは進むにしても50年で12%はありえない。

43: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:57:03.92 ID:iF/jpMfH

プリウス1370kg、テスラ2300kg 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑

44: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:57:54.17 ID:kk7lbUf3

プリウスってもう日本国内での販売台数ランキングからも消えてるよ

46: 名無しさん 2021/03/09(火) 16:59:33.83 ID:w5qwNm8H

>>44
普通車は殆どHVだろw

48: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:02:26.88 ID:kk7lbUf3

>>46
トヨタの世界販売台数におけるハイブリッド比率は22.5%ですので、その指摘は当たりません

49: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:02:36.97 ID:iF/jpMfH

プリウスシスターズ
プリウス、カローラHV、C-HR、カローラクロス(海外)、その他いろいろ

カムリブラザース
カムリ、RAV4、ハリアー、クラウン、海外いろいろ

ヤリス兄妹
ヤリス、アクア、ヤリスクロス、海外いろいろ

50: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:03:52.71 ID:kk7lbUf3

長文コピペでスレを荒らしてる時点でどんだけ苦しいかを表明してる形

51: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:07:15.89 ID:iF/jpMfH

ぷっ! 「EVはスマホ」

プリウス1370kg、テスラ2300kg

53: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:08:15.51 ID:kk7lbUf3

テスラモデルsは100kwhの電池を積んでるけど
プリウスは0.75kwhだから、3桁差だね

54: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:12:08.48 ID:iF/jpMfH

>>53
EVの電池運搬車ワロタ
ロケットみたいに空になった電池を切り離したら笑

55: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:15:50.78 ID:kk7lbUf3

>>54
ワロタ、って事は知らなかったんだね
そりゃ会話成り立たないはずだw

56: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:17:38.24 ID:iF/jpMfH

>>55
なんだよ、朝鮮人学校で日本語を学ばなかったのかい?
引きこもりも大変だのう

59: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:21:09.33 ID:kk7lbUf3

すっかり同じレスを繰り返すだけの壊れたレコードプレーヤーになってしまった

61: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:24:19.27 ID:kk7lbUf3

トヨタは令和元年度だけで30件リコール出してるけど

62: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:25:08.05 ID:kk7lbUf3

負け惜しみネタを出し尽くして話題を逸らしてコピペを貼るも、即座に論破されちゃってどう思った?

64: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:27:09.17 ID:kk7lbUf3

日本のパナソニックとヤマハは電動アシスト自転車用の小さな電池すらまともに作れずに数十万台リコールやらかしたけど

66: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:29:13.97 ID:iF/jpMfH

>>64
負け惜しみワロタWWWWWW

>米General Motors(ゼネラル・モーターズ、GM)は2020年11月13日、
>17~19年モデルの5ドアハッチバックEV「Chevrolet Bolt EV」のリコールを発表した。
>火災事故防止のために、電池の充電率を90%以下に制限するソフトウエアを配布する。
>象車両は、LG化学の梧倉(オチャン)工場で生産した電池を搭載していた。

67: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:30:20.33 ID:kk7lbUf3

>>66
富士通パソコン発火の恐れ 1712万台
https://www.sankei.com/affairs/news/181031/afr1810310058-n1.html

日本メーカーはPCの電池すら作れないようだから、EVの電池を作るなんて夢のまた夢みたいだね
他には?

65: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:27:49.49 ID:kk7lbUf3

もっと本腰入れて負け惜しみネタ連投してくれないと張り合いないなぁ、もうネタ切れなの?

68: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:31:04.56 ID:kk7lbUf3

即座に論破されるサンドバッグ役をやるためにノコノコやってきたのかな

69: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:32:46.44 ID:kk7lbUf3

コピペ探してるのかな、つまりお前はもうネタ切れなんだね

70: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:33:55.01 ID:iF/jpMfH

アイオニック(IONIQ)5 欠陥電池を使ったEVってだいじょうぶなの??

現代自は2月23日にEVの旗艦モデルとして「アイオニック(IONIQ)5」を発表しており、
係争が長引けばブランドイメージの低下につながると判断し、
早期の幕引きを図ったもようだ

71: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:36:30.38 ID:kk7lbUf3

そういや昨年の世界EV・PHV販売台数ランキングだと、
11位 ヒュンダイ
14位 日産
17位 トヨタ
ってなってますけど、せめてヒュンダイくらいは抜かないと、落ち目ジャパン丸出しではないかn

72: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:38:42.52 ID:iF/jpMfH

>>71
EVなんて欲しがる客がいないのに、どや顔で出すって哀れだねえ
中国は強力なEV補助やってるのに、現代がEV工場作ったら、トヨタのHV優遇開始ワロタ

73: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:40:12.36 ID:kk7lbUf3

>>72
しょっぱなから現実逃避だね
もう完全にネタ切れみたいだけど、別の人呼んできてくれないかな

74: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:41:12.71 ID:iF/jpMfH

>>73
お得意の逃げですか笑
「論破」と「NG」は言わないの??

77: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:42:02.17 ID:kk7lbUf3

>>74
つまりお前は毎度毎度いろんな人に論破されてるって事みたいだね
それはお前の側の問題であって、八つ当たりされても意味不明

85: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:51:51.98 ID:mp8gaqob

>>71
そのヒュンダイが1台120万円のリコールで揉めてたんだけどなぁ
No1取ってなくて良かったね

LGのバッテリーですらリコール出して車両価格の1/3近くの費用が必要とか地獄
そしてバッテリーの廃棄どうするのやら

86: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:54:01.92 ID:kk7lbUf3

>>85
日本のエアバッグメーカーであるタカタは世界で25人くらい死なせて倒産したけど、
そのヒュンダイは何人死なせたの?ゼロ?
時価総額でもホンダと並んでるようだけど

91: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:58:23.90 ID:kk7lbUf3

>>90
んで、ヒュンダイはいつ倒産するのかな?
今年に入ってからヒュンダイの株価は11%以上も上昇してますけど
ぶざまな空騒ぎやっちゃったかな?

92: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:59:39.71 ID:mp8gaqob

>>91
誰が倒産なんて言ったのか?
お前、マジで気持ち悪いぞ

93: 名無しさん 2021/03/09(火) 18:00:42.24 ID:kk7lbUf3

>>92
んじゃ何が言いたくてレスしたんだい?
リコールなんて自動車メーカーの常だし、
ホンダフィットは5年間で14回リコールしましたよね

94: 名無しさん 2021/03/09(火) 18:01:57.77 ID:mp8gaqob

>>93
お前、日本語通じてなくてヤバイよ
車両価格の1/3のリコールなんて、どこが出してんねん

100: 名無しさん 2021/03/09(火) 18:15:29.59 ID:kk7lbUf3

>>94
で、そんなヒュンダイに販売台数ランキングでボロ負けしてる日本は、とてつもない劣等感を持ってるって事になるけど

75: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:41:15.75 ID:c76gbi+S

そのうち充電が一瞬で終わるイノベーションが起きるはず?
携帯程度の容量ですら時間かかるのに何言ってんだ

78: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:43:16.97 ID:kk7lbUf3

>>75
ヒュンダイは5分充電100キロ走行
ポルシェは4分充電100キロ走行
テスラは15分充電322キロ走行
一方の日本勢はそもそも急速充電自体がまだ無理

76: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:41:21.11 ID:eJiYxP0f

俺も生きてれば50年には電動シニアカー乗ってるだろうな

79: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:43:24.24 ID:iF/jpMfH

在日朝鮮人の引きこもりなんて、馬鹿で世間知らずで視野が狭いからな笑

80: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:45:08.87 ID:kk7lbUf3

>>79
それって、「別の人呼んできてくれないか」に対応出来ないお前自身の事をそのまま投影しちゃってるんだろうね

81: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:46:13.21 ID:iF/jpMfH

>>80
ホントのこと言われて火病するなよ
アンタ、視野が狭いのバレてるよWWWWW

82: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:48:15.13 ID:iF/jpMfH

適切な日本語が出てこないなら、おでん文字(ハングル)で書き込んでもいいんだよ

84: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:50:56.43 ID:iF/jpMfH

「論破」「NG」砲炸裂W

あーあ、日本に住んで先祖の朝鮮人からも反チョッパリって嫌われてたらやりきれないだろ

87: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:54:22.89 ID:VqnrG18a

「俺は、21年の段階でEVに乗ってるぞ」の人は残念ながらいないスレ?

88: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:54:46.17 ID:kk7lbUf3

ランキング見ると、日本勢はヒュンダイどころかキア自動車にも負けてんだね

89: 名無しさん 2021/03/09(火) 17:56:13.10 ID:iF/jpMfH

世界で電気自動車(EV)のリコールが相次いでいる。
その原因としてやり玉に挙がっているのは、電池や電池管理システム(BMS)だ。
韓国では、自動車メーカーと電池メーカー、政府機関が責任の所在を巡って争う事態に発展した。
EV用電池は韓国企業が大きなシェアを占めている分野だが、世界的なリコールによって
中・長期でのシェア低下を懸念する声が上がっている

南朝鮮内でも欠陥電池を巡って大騒動。客がアメリカだから厳しい罠

98: 名無しさん 2021/03/09(火) 18:07:39.70 ID:mp8gaqob

>>95
品質が高いLGですらこのリコールだからなぁ
テスラにも卸してるし、尾を引かなきゃいいけどな

新興国のメーカーにテストさせといて後から乗っかるが正解だろなぁ

97: 名無しさん 2021/03/09(火) 18:05:53.15 ID:wfmpO802

オール電化に頼ると危険
何も無ければそれなりに快適だが
それが断たれると命も断たれる可能性がある

99: 名無しさん 2021/03/09(火) 18:10:27.93 ID:iF/jpMfH

>2021年2月3日、双竜自動車の平沢(ピョンテク)工場が生産活動を止めた。
理由は「協力会社の納品拒否によって部品調達に支障が出た」(双竜自)ためだ。
サプライヤー各社が手形取引を拒否して納入時の現金払いを要求し、
双竜側がこれに応じられなかった。その後も断続的に稼働中断を余儀なくされている。

南朝鮮はEVどころか普通のクルマも作れないのかい?

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