【超悲報】世界中で「バッテリー不足」が深刻な問題に ←なんで日本メーカーはドル箱を手放したのか…

1: 名無しさん 2021/03/15(月) 11:57:38.64 ID:Qnrmcl3W0● BE:323057825-PLT(13000)

sssp://img.5ch.net/ico/syodai_mona.gif
米欧中で「電気自動車(EV)シフト」が急加速している。日本政府も2030年半ばに新車販売の「ガソリン車ゼロ」方針を掲げたものの、
日本の自動車メーカーやサプライヤーの動きは鈍い。
とりわけ、日本陣営のボトルネックになるのがEVの基幹デバイスとなる車載電池だ。
「ルールメーキング」が得意な欧州を筆頭に、主要な国・地域は巨額の補助金支援で電池サプライチェーンの囲い込みに走っているからだ。
特集『EV・電池・半導体 脱炭素の最強カード』(全13回)の#2では、半導体不足以上に深刻な「バッテリー欠乏危機」の内情に迫った。
(ダイヤモンド編集部 浅島亮子、新井美江子、山本 輝)

欧州へ渡る日本の電池エンジニア
EV・電池「ルールメーキング」の脅威
「いずれ、電気自動車(EV)向けの電池を造れるようになります」

今から約3年前のこと。ある日本の自動車メーカー幹部は、スウェーデンの電池メーカーであるノースボルトの
ピーター・カールソンCEO(最高経営責任者)が熱弁をふるっていた姿が忘れられない。
ノースボルトは、米テスラの調達部門出身の元幹部、カールソンCEOが2016年に創業したスタートアップだ。

「当時、まだ新興企業の範疇を出ていなかったノースボルトが(高い品質が要求される)車載電池を造るなんていう話は“眉唾物”だと思っていた」(前出の自動車メーカー幹部)と言う。
計画達成をいぶかしげに思うこの幹部をよそに、カールソンCEOは「車載電池を製造することは、EU(欧州連合)の総意ですから」とさらに強気な言葉を返してきた。

その言葉通り、ノースボルトは19年に独フォルクスワーゲン(VW)や独BMWなどを引受先とする増資を行なっており、車載電池工場の建設に向けて準備を進めている。
すでに3年前の時点で、EUはEV市場の爆増を睨んで、欧州域内で「車載電池の自給率」を上げる方策に手を打っていた。

中国・国の車載電池メーカーの生産拠点を欧州域内に呼び込んで電池の「囲い込み」を図る一方で、電池内製化の取り組みまで並行して進めていたのだ。

電池が足りない!EV爆増と“欧州の罠”で悲鳴、半導体より深刻な「バッテリー欠乏危機」
https://diamond.jp/articles/-/265279

引用5ch(2ch)元スレ: ・【超悲報】世界中で「バッテリー不足」が深刻な問題に ←なんで日本メーカーはドル箱を手放したのか…

2: 名無しさん 2021/03/15(月) 11:58:29.43 ID:Qnrmcl3W0 BE:323057825-PLT(12000)

sssp://img.5ch.net/ico/syodai_mona.gif
>>1
翻って、日本はどうか。

今年に入って自動車向けの半導体不足が浮き彫りになったばかりだが、将来的に、日本が旺盛なEV需要に見合う車載電池を調達できなくなる「電池欠乏危機」が表面化しそうな雲行きだ。

日産が世界初の量産EV「リーフ」を10年に発売したり、パナソニックが車載電池の生産量で世界一を誇ったりと、日本に分があったはずのEV・電池産業。
いつの間にか、その地位は欧州に取って替わられてしまっている。

それだけではない。脱炭素シフトを着々と進めるEUは、ガソリン車大国の日本を追いやる「トラップ」を仕掛けようとしている。EUが準備した用意周到な罠とはどんなものなのか。

63: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:20:01.40 ID:29KeHcjy0

85: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:28:19.38 ID:BEHy0X2P0

>>63
彼らが特許を守ると思うか?

94: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:30:49.63 ID:Cvhxb7Oz0

>>63
🇨🇳に貢いでるから心配すんな

26: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:07:47.24 ID:+Alfnl120

>>1
日本は老害が富と権力を独占し
自分達の欲しか追求しないからな

飲食店への毎日6万のばら撒きは
自分達が美味いものを食うための設置

老害による老害のための政治経済では
日本は崩壊するだろう

4: 名無しさん 2021/03/15(月) 11:59:15.66 ID:QnYgV4gZ0

朝鮮人『中から乗っ取る』
※味方のフリして内部に入り込み、不祥事や業績悪化させて上役の首を飛ばし、その座を乗っ取り工作すること。

5: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:00:13.52 ID:SYKS2AbB0

水素…来るで

6: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:00:14.26 ID:hZQHDCyG0

日本は需要を政治の力で作る感覚あんまないからな

13: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:01:43.83 ID:QUR4WiMj0

>>6
ご冗談を
まあ、全部失敗してるからそう思うのも無理は無い

7: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:00:45.95 ID:yhOvzftS0

EUはディーゼル詐欺の後始末してないからな。
誰も欧州主導のEVの時代がくるとは思わない。

8: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:01:02.87 ID:AsujpYu40

液晶とかいう斜陽産業に集めてから中国様に献上した経産省

9: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:01:05.43 ID:zO/JnHC60

良い子の諸君!50過ぎた管理職が言う「長期的な視点で考えると、会社はこうあるべき」という言葉は、ガン無視するに限るぞ!あいつらの考える「長期」は、自分が会社にいる高々10年ぽっちのことだからな!

https://i.imgur.com/96VE7FN.jpg

14: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:02:53.04 ID:/XkQ9vDQ0

>>10
1みたいな馬鹿に言っても
聞く耳ないよ。
馬鹿だから

42: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:12:42.46 ID:DBhiC/ZJ0

>>10
そのうち世界電池順位最下位 どうしてこうなった日本っていう五毛スレ建つよ

11: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:01:21.77 ID:IDsYG/DS0

数日前に全固体電池開発したって出たろ

77: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:25:10.53 ID:IIvQJ8dx0

84: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:28:09.03 ID:DjUMLhL20

>>77
こりゃまた古い記事出してきたなwww

12: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:01:28.92 ID:eXgAUGQ90

ほんとバカ
シナ畜が全部EVになったら毎日停電だなw

15: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:03:12.71 ID:5U6p4iXH0

水素こそ正義
やらかしたなぁ

18: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:04:39.37 ID:N42obRoW0

>>15
日本は様々なエネルギー開発してるからな。

38: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:12:29.74 ID:DjUMLhL20

>>18
原発が爆発しなければ無理だったろうな

16: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:03:57.58 ID:vmLbVjKj0

鉛で走れば良くね?

17: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:04:11.16 ID:M2evA4a20

自動車用に使うとバッテリーの原料不足になるのがわかってたから水素や全固体電池に注力しているのかと

22: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:06:18.75 ID:N42obRoW0

>>17
酸素は10億年で無くなるとか邪魔し始めたがねw

37: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:12:14.86 ID:AsujpYu40

>>22
10億年も人類が地球上で持つ訳ないやんw つか、太陽に飲み込まれる方が先では

19: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:05:08.43 ID:zSHKLtdV0

原発に反対して電力不足に陥りフランスから輸入する馬鹿ドイツみたいな構図になる

20: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:06:13.07 ID:pWifSbOL0

欧州はEV推進から方向転換したみたいだな

e-fuelの開発へ意欲を見せたポルシェ
https://eu-strategy.com/strategy-news/13999/e-fuel-porsche

2019年末までは、欧州主要国(英仏独)の政府方針は電気自動車に傾倒していた。
また、それまでの欧州委員会の動きを見ても、EUでバッテリー産業を育てるためのアライアンスを組んだりとEV強化に向けて邁進していた。

しかし2020年に入り、欧州でe-fuelが輝きを見せ始めた。EV/ハイブリットでアジア勢に勝てない欧州が、「環境」という錦の御旗を掲げながら対抗可能な手段だからだ。

21: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:06:15.37 ID:O4u9r20a0

太陽光発電の電池必要じゃね?
全力でいけよ

23: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:06:44.27 ID:qejCYniH0

シャープ元会長
感謝されると思ったから

24: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:07:05.41 ID:BsAG4tlG0

なんか支離滅裂な記事だな

25: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:07:43.74 ID:HdrGElPi0

バッテリーも半導体も携帯も何もかも取られて
派遣だらけの製造業

27: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:08:52.55 ID:a7xYAXdx0

LGのバッテリー子会社はリコールで潰れそうだね

28: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:09:48.52 ID:jj6xAuEc0

バッテリー製造はあまりおいしくないと聞いたけど違うの?
素材関連は良いらしいけど

41: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:12:38.74 ID:6bsBXHIo0

>>28
ただの組み立てだからな

29: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:10:42.93 ID:IXNRAu220

問題があるとバッテリーメーカーのせいにされるから

30: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:10:59.05 ID:NZts5gcC0

レモン電池で解決

31: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:11:10.70 ID:pMtBPcS80

捕手

32: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:11:23.01 ID:bvD7Uu/G0

バブルの頃、先を予見した経済評論家っていたっけ
電気自動車だってまだ始まったばかりの転換期
この先どうなるかなんて誰も分からない
だからトヨタは絞らず全てのチャンネルやってるだろ

33: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:11:42.22 ID:vKhkOFtX0

役所の事なかれ主義と前例踏襲主義が改善されないと新しいことは全て負ける。
役所とは完了やら政府だけじゃなくて会社の管理部門も含む

34: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:11:43.28 ID:/NHla2V/0

バッテリーって寿命尽きたらリサイクルできんの?
ゴミになるなら環境問題やばくね

35: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:12:04.76 ID:6qcBZNOf0

次は電力不足と言って、原発たくさん作るんだろ?

36: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:12:08.41 ID:WuT3+YWq0

薄利多売で売れれべ売れるほど資源が枯渇する上にリサイクル不可能産業だから

39: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:12:31.83 ID:ZMen6AN40

直径100mくらいの凹レンズに水ためて、下にあるボイラー配管に太陽光集中して沸かして発電とか無理なの?
太陽光が一番の無限エネルギーでしょ

40: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:12:33.57 ID:hmSanxHI0

トヨタが中国で車売るために決まってるだろw

43: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:13:21.17 ID:krTaYHvf0

普通に夏でさえ電気不足してんのにEVだらけにしてどうすんだ?

44: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:13:22.75 ID:5c8U6W5N0

次世代狙いなんだろ

45: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:13:46.56 ID:W73NYN+30

核電池でも量産しろよ

46: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:13:52.87 ID:f8I0Lvmd0

単純に技術が無い

47: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:14:07.97 ID:6Fdv2Gsd0

フル電動自転車は早く許可してほしいな

48: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:14:13.02 ID:3TBY43NK0

散々嫌がらせされたからだろ

49: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:15:07.17 ID:TnjOr4pA0

原発アレルギーの日本でEVは脱炭素にならんしなー

50: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:15:46.90 ID:ZU/uh3d60

EVが30万で作れるとか言ってた馬鹿は息してる?

51: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:16:04.67 ID:oOhlGYEj0

ドンキで売ってる情熱価格ブランドのバッテリー最強。
安くて国産はこれしか無い。

52: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:16:28.56 ID:yyYnqlu80

車屋でリチウムイオンバッテリー捨てれるよう回収BOXおいてくれればもってくぞ

53: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:16:36.38 ID:SaHmuy7M0

ホリエモン×ひろゆき、日本のEV(電気自動車)開発が遅れている理由を解説 ダイソンが電気自動車を開発、ますます世界から離される日本
https://weblog.horiemon.com/100blog/45055/

英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退
https://36kr.jp/29665/

54: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:17:12.62 ID:iQlO3Ahu0

バツ & テリー て漫画あったな

57: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:18:07.45 ID:pz4NcebL0

田宮模型とかのがまだマシなの作りそう

58: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:18:13.18 ID:Bat3naUQ0

66: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:21:01.17 ID:GLvZqLy40

>>58
従来は電解質が液体だったのが固体になったのが違いで、方式としてはリチウムイオン電池だよ

86: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:28:31.28 ID:Bat3naUQ0

>>66
蓄電の速さと量が違う話であって、蓄電方式の話じゃないよ

59: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:18:22.61 ID:Z+rZXWHl0

結局は安く作れる中国に流れていくのよ
技術そのものの流出を防がない限り

73: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:22:53.98 ID:W73NYN+30

>>64
少数の開発者は高給だけど大半を占める製造業は安いからだろ

60: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:18:42.73 ID:jCVFweKw0

欧州の言いなりになんでなってんの?

61: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:19:04.19 ID:7R6ZB6I+0

民主党政権の時に
バカみたいに円高にされて日本の企業はボロボロにされたのが原因だわな

民主党に投票したキチガイは本当に死んでほしい

62: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:19:18.77 ID:eTmY9nF70

株価主義は企業経営者の長期的視野を狂わせるからな

65: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:20:38.33 ID:CiztAsIX0

日本は衰退国だから仕方がないね!(笑)

67: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:21:03.50 ID:wqTU9Kf/0

固体電池はどうなってるの?
今のリチウムイオン電池だと、充電に時間がかかりすぎて困るね

68: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:22:03.28 ID:ji1S7n/f0

ポーチ型バッテリーセルの製造工程とかyoutubeにあるけど
まったくハイテク感ないな
あんなんだと危ない液垂れ流しで製造できる中国にコストで勝てんわ

69: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:22:03.37 ID:RKhYzHM90

日本の独壇場のガソリンエンジンから逃げようとしてEVにしようとしてもそんなブレイクスルーが材料科学に起きて無いんだから無理に決まってる

アメリカもEUも劣ってる技術力を誤魔化す為に必死になってるけど、基礎科学の問題だから難しい

70: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:22:06.65 ID:7vHSItly0

何十年かけて育てて育てて、いよいよってところで手放すのが日本企業の凄いところ。

72: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:22:44.68 ID:ZGZWGKVc0

電気自動車の分野頑張ってたと思ったのに日本頑張ってなかったんだな。
TOYOTAとか本田とか潰れるぞ。

93: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:30:42.96 ID:buWPOfyy0

>>72
中国 2021年1月 新車販売台数
250万3000台

内訳
ガソリン(HV) 232万3000台
EV 15.1万台
PHV 2.9万台

メーカー別
トヨタ 18万9500台
ホンダ 15万7457台
日産 14万6245台

97: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:32:38.80 ID:Cvhxb7Oz0

>>72
日本は水素自動車を政府一体でやってたんだよ
EVで負けたんだ

75: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:23:11.50 ID:Wztdj6Ij0

日産NECの電池会社は中国に売却したからな
まあルノーからしたらEUの電池を日産にも使う気だったからだろうけどさ

76: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:23:50.84 ID:wGordGK90

電池や水素で雪地獄耐えられるの?

78: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:25:52.92 ID:+RSAYKcd0

儲からないから
品不足だと言って飛び付くと後々不良債権化するだけ

79: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:26:16.57 ID:wOII8doS0

ユアサとミツウロコと岩谷産業が本気出すまでちょっと待ってろ

80: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:27:13.38 ID:Cvhxb7Oz0

EV主流になるなら分かりきってた事だろ
あと電力不足

81: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:27:47.74 ID:CcwKvTU30

古河バッテリー・・・

82: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:27:58.57 ID:FdjjRpAp0

evsmart信者が湧いてるのな

83: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:28:04.83 ID:ji1S7n/f0

どう考えてもバイオ燃料が本命なんだけどね

87: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:28:33.17 ID:05L2eP4u0

お高いバッテリーはノーサンキュー

88: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:28:54.26 ID:M6rXEEYu0

俺が車に積めるように小型化した太陽炉を開発してるからちょっと待ってろ

89: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:28:56.18 ID:X4agb6O/0

あと9年?

90: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:29:41.16 ID:VjN5QR+G0

トヨタは強かだわ、絶対に負けない手順踏んでる

91: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:29:54.55 ID:gjpgMVDy0

ニッケル水素電池はまだまだ余ってんだろ?
どうしてもリチウムイオン電池じゃないとだめな用途って少ないと思うんだが

92: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:30:23.86

とりあえず東芝株を買って気絶しとけばいいよね

95: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:31:58.27 ID:JlpQ9hSG0

他国より先行してたのに ふと気づくと抜かれてる分野って他にも多々あるような気がするな

96: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:32:04.31 ID:LzbTgcqi0

電池廃棄って有毒ゴミ投棄増えそう
リサイクルシステムと法令ちゃんと作らないとエライことになるだろ

99: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:33:01.87 ID:iMzcub7R0

クリーンディーゼルの時と同じような事言ってるんだよな

100: 名無しさん 2021/03/15(月) 12:33:15.37 ID:CGBkBDCC0

やっちゃえ日産
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